上海天天彩选四预测:試駕過不少的車

上海天天彩选四回顾 www.zckki.icu 更新日期:2018-06-25 00:38:53

來源天天快報:汽車維修一起話

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作為一名汽車編輯,自從業以來H2也算是學習到了不少的行業知識,也為大家推薦了不少車型,同時也進行了不少品牌汽車的試駕,并為大家帶來了相關的測評。其中,對于試駕無論是大家還是H2都是感受最深最直觀的存在。

在2017年即將結束之際,在此H2就準備再將今年一些有關車型的試駕體會與之大家分享一下。相比以往不同的是,今天H2將帶來的分享卻是在我今年試駕過的車中,最讓人失望的三款車型.....

上來先給大家開個大!

吉利·帝豪GL

近年,無論吉利品牌還是其旗下的車型,其口碑及銷量成績的優秀在國內大家也有目共睹。其中作為吉利品牌中累計銷量更是超過百萬臺,有著所謂“國民家轎”之稱的帝豪GL,理論上來說這款車應該是很讓人滿意的??墑?,就在今年夏天對新吉利帝豪GL的一次體驗下來,盡管該車銷量百萬,但是在很多方面卻令人失望不已。

帝豪GL上價格便宜、空間大、配置高,這些只要是個自主品牌都有的優點H2就不多說了??晌裁湊飪詈莧夢沂??

首先,帝豪GL的后排座椅除了中央區域與之座臺成固定狀態外,其余的兩側坐墊基本都是不固定的,當時H2用手很輕易將其抬起一個很大的甚至都要翻轉過來的空隙。且不說這樣的不固定座椅對安全會不會有影響,單在行駛的過程中,不斷傳來的松散的晃動感,就讓人很不舒服。并且這還不是個例,在H2隨后觀察的多輛帝豪GL里,都紛紛存在存在這一情況。省成本省到固定座椅的釘子都不要,我也是醉了!

另外,就在駕駛方面,當天的試駕中主辦方非常重點的強調了帝豪GL擁有遠超普通家轎的操控性以及“1.3T+雙離合”的黃金動力,結果呢?在試駕中設立的賽道(囊括直線加速、U型彎、蛇形繞樁、轉盤等)體驗環節,但就帝豪GL在動力及操控方面的表現而言,遠不如想象的好。

方向盤存在較大的虛位,讓車輛車在過彎時對于角度的拿捏變得模糊,往往需要駕駛員在原有的動作基礎上作出更多的調整,感覺就像是開“逗逗車”。另外由于車身尺寸得到了提升,卻忽略了轉向比的調整,造成通過急彎時,會發現即使打滿方向盤之后,也仍需要大幅的減速來進行彌補,否則就會沖出跑道。

而所謂動力組合在直線加速的環節中,深踩油門過后(幾乎到底),渦輪遲滯高到你想不到,前半段加速相當疲軟,輸出緩慢。直到半程過后,才感覺到有明顯的動力提升,中段動力表現很不錯,但是到了后段加速又變成了“思考人生”,對于在高速路上超車信心不高......

一顆孤獨寂寞的心需要關注來撫慰,我需要關注,因為關注讓你我更親近 。

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